在汽車制造流程中，各種材料的表面處理技術(shù)作為確保產(chǎn)品外觀和內(nèi)在質(zhì)量的重要工序之一已不可或缺。等離子清洗機(jī)目前已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于車燈、各種橡膠封條、內(nèi)飾、剎車塊、雨刮器、油封、儀表盤、安全氣囊、保險杠、天線、發(fā)動機(jī)密封、GPS、DVD、儀表、傳感器。
據(jù)悉汽車塑料件占整個汽車所使用的材料比例超過1/3，這些塑料大多為復(fù)合性的材料例如PP、ABS、PA、PVC、EPDM、PC、EVA等，分別用來加工成保險杠、儀表板、中控板、門板、防護(hù)板、引擎蓋、密封條、燈具、防震墊等。
塑料件不僅減輕了車身重量，減低了能耗，保證了功能性、安全性;通過不同的表面處理工藝，舒適度和裝飾性的品質(zhì)也得以不斷提升。這些塑料在做絲印、粘接、包覆等工藝前，傳統(tǒng)的表面處理為人工打磨、火焰灼燒和噴刷底涂，今天我們來探討一下汽車塑料件哪些需要用等離子清洗機(jī)做表面處理。
在行業(yè)初期，受材料和工藝的限制，橡膠和塑料產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，通常都是遷就材料，表現(xiàn)為哪種材料可以滿足噴涂、粘接等工藝的要求，就優(yōu)先考慮采用該材料，時間一久，材料成本問題逐漸顯現(xiàn)，促使了制造商開始尋求性能更好、成本更低的橡膠和塑料材料，以及合適的材料表面處理方式。
類似于PP、EPDM、ABS+PC這些材料的表面能比較低，浸潤性不好，會影響材料表面的絲印、粘接、包覆、植絨的品質(zhì)和性能。當(dāng)我們用等離子清洗機(jī)來對這些材料進(jìn)行處理后，我們發(fā)現(xiàn)在等離子體活性粒子作用下，材料表面性能得到明顯的改善，撕剝力大大提高。復(fù)合材料是使用兩種以上物性的材料組合起來，可以取長補(bǔ)短，生產(chǎn)出優(yōu)良特性的材料，具有單一材料所不能得到的多種特性，例如聚丙烯(PP)+玻璃纖維(GF20 )﹔聚丙烯(PP)+三元乙丙橡膠(EPDM )+滑石粉(TD20 )等，被大量應(yīng)用于汽車內(nèi)飾件。
等離子清洗機(jī)產(chǎn)生的等離子體放電會將親水基團(tuán)如酚類的羥基( -OH)、羧酸的羧基( -COOH)以及炭基(C=O )等基團(tuán)引入表面，增加材料表面的浸潤性，并使基體表面的附著力和粘接強(qiáng)度大大提高。等離子清洗機(jī)產(chǎn)生的等離子體促使材料分子鍵被打開，發(fā)生的交聯(lián)作用及低分子量污染物被清除，材料表面形成潔凈而強(qiáng)的界面層，從而促進(jìn)附著力和粘接強(qiáng)度的提高。不同形狀結(jié)構(gòu)和材質(zhì)的汽車塑料件，都可以用等離子清洗機(jī)在塑料件植絨做表面處理。不僅可以讓植絨品質(zhì)管控有保障，并且可以選用對人體和環(huán)境都友好的膠粘劑，降低操作人員的健康風(fēng)險。24627