1、增韌改性PP塑料:由于加入了增韌劑，PP料板材plasma表面活化具有較高的沖擊強(qiáng)度和低溫韌性，常用于制造汽車(chē)保險(xiǎn)杠、側(cè)護(hù)、外減摩條、輪蓋墊片等汽車(chē)配件。2、填充增韌改性PP塑料:該材料采用無(wú)機(jī)填充、彈性體增韌，具有模量高、剛度好、耐熱性和尺寸穩(wěn)定性好等顯著優(yōu)點(diǎn)，解決了普通PP塑料材料的收縮、熱變形溫度低、機(jī)械耐久性差等諸多缺點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)汽車(chē)內(nèi)外裝飾件。

氮?dú)?、Ar、O2、CH4-O2和Ar -CH4-O2等離子體均能提高硅橡膠的親水性，PP料板材等離子體蝕刻設(shè)備其中CH4-O2和Ar -CH4-O2等離子體效果較好，且不隨時(shí)間降解。將等離子體技術(shù)應(yīng)用于塑料部件的改性過(guò)程中，控制油墨的流動(dòng)，提高塑料的潤(rùn)濕性。采用低溫等離子體處理器在合適的工藝條件下對(duì)PE、PP、PVF2、LDPE等材料進(jìn)行處理。

4、表面活化:主要用于清洗非極性材料，PP料板材等離子體蝕刻設(shè)備如塑料、玻璃、陶瓷、聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚四氟乙烯、聚甲醛(POM)、聚苯硫醚(PPS)等。在等離子體涂覆過(guò)程中，兩種氣體同時(shí)進(jìn)入反應(yīng)室，使氣體在等離子體環(huán)境中聚合反應(yīng)。這類(lèi)應(yīng)用程序比激活和清理要嚴(yán)格得多。它的典型應(yīng)用是為燃料容器形成保護(hù)膜，表面抗劃傷層類(lèi)似于聚四氟乙烯(PTFE)材料涂層、防水涂層等(分解聚合物)。

如果PP材料相同，PP料板材等離子體蝕刻設(shè)備生產(chǎn)工藝控制不統(tǒng)一，形成的分子結(jié)構(gòu)就會(huì)不同，如果加入不同的母粒或其他填料，結(jié)構(gòu)就會(huì)更加復(fù)雜，初始表面能也會(huì)發(fā)生很大的變化。從上面的例子中我們還可以看到，不同材料之間液滴的初始角度和處理后的角度差異很大，特別是復(fù)合材料中含有大量F的部分，加工難度較大。。

PP料板材plasma表面活化

汽車(chē)零部件可采用低溫等離子發(fā)生器PP塑料加工，按功能大致可分為以下幾類(lèi):添加劑改性PP塑料，由于添加了增韌劑，具有較高的沖擊強(qiáng)度和低溫韌性，主要用于制造汽車(chē)保險(xiǎn)杠、側(cè)裙護(hù)板、外摩擦帶、輪罩墊等配件。填充增韌改性PP塑料，即無(wú)機(jī)填充增韌和彈性體增韌，具有模量高、剛性好、耐熱性和尺寸穩(wěn)定性好等突出優(yōu)點(diǎn)，克服了一般PP塑料收縮率高、熱變形溫度低、力學(xué)性能差等缺點(diǎn)。

例如聚氨酯復(fù)合膠粘劑的表面張力高，而PP、PE等塑料薄膜的表面極性低，所以聚氨酯膠粘劑的表面改性對(duì)提高塑料薄膜的表面極性可以很好地進(jìn)行將塑料薄膜鋪在表面，從而大大提高附著力。此外，不難想到，如果使用氟化氣體激發(fā)等離子體表面處理，材料的表面極性是否會(huì)降低。是的，例如，一些親水織物，經(jīng)過(guò)氣化后的四氟碳(CF4)和二氟甲烷(CH2F2)處理，疏水。但研究發(fā)現(xiàn)這是真的，這意味著疏水性在一段時(shí)間后消失了。

的要點(diǎn)是什么真空等離子清洗機(jī)的使用條件修改:真空等離子清洗機(jī)主要是使用各種表面涂層技術(shù),修改各種材料的表面,所以它有一定的物理和化學(xué)性質(zhì),以滿足不同用途的需要。在操作前，以及處理過(guò)程中，都需要有一定的條件，通過(guò)真空等離子清洗機(jī)對(duì)物料進(jìn)行表面改性活化。

在太陽(yáng)表面、核聚變和激光聚變表面均可獲得溫度高達(dá)10^ 6K ~10^ 8K的高溫等離子體。熱等離子體一般是高密度等離子體，冷等離子體一般是薄等離子體。等離子體表面活化是將材料表面的高分子官能團(tuán)替換為等離子體中具有不同原子的離子，以增加其表面能的過(guò)程。等離子體活化常用于處理粘合或印刷材料的表面。

PP料板材plasma表面活化

等離子體接枝和表面功能活化為生物組分與底物之間建立共價(jià)鍵提供了一種方便有效的方法。。

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