表面等離子處理設(shè)備提高汽車真皮及人造皮材料的美觀性:有的汽車品牌追求質(zhì)量,絲印油墨附著力差除了對(duì)整車的安全性、穩(wěn)定性有要求外,還特別注重駕駛的舒適性,因此,在一些汽車內(nèi)飾上往往會(huì)采用真皮或人造皮材料,如汽車真皮座椅、真皮包皮方向盤等。在汽車內(nèi)飾件皮革包覆工藝中,為了追求美觀,往往需要在包覆時(shí)產(chǎn)生褶皺等效果,正因如此,在皮革材料包覆時(shí),對(duì)材料的粘接力要求很高,往往需要能迅速、牢固地粘接,否則,褶皺就會(huì)反彈。

絲印油墨附著力差

在使用皮革進(jìn)行汽車內(nèi)飾裝飾時(shí),絲印油墨附著力差例如包覆式方向盤不僅需要考慮皮革的美觀性,還需要考慮其耐用性,而要做到這一點(diǎn),它是高度精密的,必須經(jīng)過表面清潔處理。將皮革包裹在內(nèi)部零件上的過程中的技術(shù)挑戰(zhàn)之一是需要使邊緣起皺,例如在將皮革包裹在方向盤上時(shí)。這就要求材料在涂覆過程中能夠快速牢固地粘附。由此產(chǎn)生的折痕反彈。等離子表面處理技術(shù)可用于進(jìn)行有針對(duì)性的處理。

等離子體處理器在汽車內(nèi)飾制造工藝中的應(yīng)用;汽車內(nèi)飾主要包括以下子系統(tǒng):儀表板系統(tǒng)、分儀表板系統(tǒng)、車門內(nèi)飾、車頂、座椅、立柱保護(hù)系統(tǒng)、其他駕駛室內(nèi)飾系統(tǒng)、駕駛室空氣循環(huán)系統(tǒng)、后備箱總成、發(fā)動(dòng)機(jī)艙控制系統(tǒng)、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤和室內(nèi)照明、汽車內(nèi)飾聲學(xué)系統(tǒng)。由于汽車內(nèi)飾材料成分復(fù)雜,皮革絲印油墨附著力差原因包括各種聚合物、金屬、半導(dǎo)體、橡膠、皮革、電路板等。這就導(dǎo)致了涂布、粘合和印刷方面的主要問題。

淺絲印油墨附著力差的原因:由于淺絲網(wǎng)印刷油墨量少,絲印油墨附著力差易干版,所以只有部分油墨轉(zhuǎn)移到膠片上。由于油墨量少,沒有足夠的溶劑潤(rùn)濕印膜,印刷表面不能取代原有的空氣界面形成油墨界面,所以附著力差。解決油墨附著力差的方法:1.提高印刷速度,防止擋版。2.加入慢干溶劑,降低揮發(fā)速率。3.提高干燥溫度。4.避免使用腐蝕性版本。網(wǎng)線的深度不應(yīng)減少,只應(yīng)減少網(wǎng)線的數(shù)量。。等離子設(shè)備分為國(guó)產(chǎn)設(shè)備和進(jìn)口設(shè)備,主要根據(jù)客戶要求選擇配置。

皮革絲印油墨附著力差原因

皮革絲印油墨附著力差原因

淺絲印油墨附著力差的原因:由于淺絲網(wǎng)印刷油墨量少,易干版,所以只有部分油墨轉(zhuǎn)移到膠片上。由于油墨量少,沒有足夠的溶劑潤(rùn)濕印膜,印刷表面不能取代原有的空氣界面形成油墨界面,所以附著力差。解決油墨附著力差的方法:1.提高印刷速度,防止擋版。2.加入慢干溶劑,降低揮發(fā)速率。3.提高干燥溫度。4.避免使用腐蝕性版本。網(wǎng)線的深度不應(yīng)減少,只應(yīng)減少網(wǎng)線的數(shù)量。。等離子設(shè)備分為國(guó)產(chǎn)設(shè)備和進(jìn)口設(shè)備,主要根據(jù)客戶要求選擇配置。

干燥不充分,內(nèi)部殘留溶劑較多,以及一定的干燥溫度,對(duì)提高一些樹脂粘合劑的粘合力是非常有利的,如聚酰胺樹脂,具有熱熔膠的性能。特定溫度下的粘度。當(dāng)然,溫度不宜過高。否則,薄膜會(huì)收縮變形,包裹后會(huì)粘住。淺色絲印油墨附著力差原因:淺絲網(wǎng)印刷上墨量少,版材易干,所以只有部分油墨轉(zhuǎn)移到薄膜上。由于墨水量少,沒有足夠的溶劑潤(rùn)濕印刷品。它是一種薄膜,不能代替印刷品表面的原件??諝饨缑嫘纬捎湍缑?,從而降低了附著力。

自由基與物質(zhì)表面的化學(xué)反應(yīng)這些自由基是電中性的,使用壽命長(zhǎng)。真空等離子體清洗設(shè)備產(chǎn)生的等離子體比離子多,所以自由基在等離子體中起著重要的作用。自由基的利用主要體現(xiàn)在勢(shì)能傳遞(活)的化學(xué)反應(yīng)中,高能激發(fā)模式,自由基與物質(zhì)表面分子產(chǎn)生新自由基,新自由基是高能不穩(wěn)定模式,很可能發(fā)生分解反應(yīng),形成小分子形成新的自由基。這個(gè)化學(xué)反應(yīng)過程可能會(huì)繼續(xù),分解成簡(jiǎn)單的分子,如H2O和CO2。

制造順序從中間的核心板(4或5層線)開始,連續(xù)堆疊,然后固定。制造 4 層 PCB 的過程與此類似,只是只使用了一塊核心板和兩層銅膜。.. 3. 轉(zhuǎn)移內(nèi)部PCB布局,首先需要?jiǎng)?chuàng)建兩層中間核心板(核心)。清潔鍍銅層壓板后,表面覆蓋一層感光膜。該膜在光照下固化,在覆銅層壓板的銅箔上形成保護(hù)膜。插入兩層PCB布局膜和兩層覆銅板,最后插入上層PCB布局膜,保證PCB布局膜頂層和底層的堆疊位置準(zhǔn)確。

絲印油墨附著力差

絲印油墨附著力差

含VOCS的氣體從吸收塔底部進(jìn)入塔內(nèi),絲印油墨附著力差在上升過程中從塔頂與吸收塔逆流接觸,精制氣體從塔頂排出。吸收了VOCS的吸收塔經(jīng)過換熱器后進(jìn)入汽提塔上部,在高于吸收溫度或低于吸收壓力的條件下解吸。解吸的吸收劑在溶劑冷凝器中冷凝并返回吸收塔。解吸出來的VOCS氣體通過冷凝器和氣液分離器,作為純VOCS氣體離開汽提塔,重新利用。該工藝適用于VOCS濃度高、溫度低的氣體凈化。否則,需要進(jìn)行相應(yīng)的工藝調(diào)整。

3、無需添加任何物質(zhì):低溫等離子體廢氣處理是一種干法凈化過程,皮革絲印油墨附著力差原因是一種全新的凈化過程,不需任何添加劑,不產(chǎn)生廢水、廢渣,不會(huì)導(dǎo)致二次污染。 4、適應(yīng)性強(qiáng):持久的凈化功能,無須專人看管??蛇m應(yīng)高濃度、大氣量、不同氣態(tài)物質(zhì)的凈化處理,可在高溫250℃,低溫-50℃的環(huán)境內(nèi),凈化區(qū)均可運(yùn)轉(zhuǎn),特別是在潮濕,甚至空氣濕度飽和的環(huán)境下仍可正常運(yùn)行,每天24小時(shí)連續(xù)工作,長(zhǎng)期運(yùn)行穩(wěn)定可靠。