汽車鋰電池在生產過程中等離子表面處理設備能發(fā)揮什么作用汽車動力鋰電池生產制造過程中，等離子表面處理設備的表面處理一般從三個層面展開，即改善正、負極板涂裝前陶瓷膜的潤滑性能；對鋰電焊焊接前連接片的清理；以及對其及其鋰電池組件在外部粘膠之前改進絕緣板、端板、PET塑料薄膜和其他金屬復合材料及其絕緣材料的表面粘合力。
1、等離子表面處理設備解決陶瓷膜等離子清洗機前正、負兩級涂裝的問題：汽車用動力鋰電池的正級和負級是根據陶瓷薄膜的正級和電池正極材料制成的。同乙醇等水溶液清洗相比，等離子清洗機處理不會使原料損壞，而且能去除原料表面的有機物，改善膜表面的潤滑性，改善鍍層的均勻度、耐熱性和安全系數。
2、焊接前凸起的等離子表面處理設備清洗處理：鋰接線片實際上是指在金屬材料條中正確引導充電電池的正負級之間的一部分。在電池充電和充放電期間是點接觸式。連接片表面是否清洗干凈對電氣連接的可靠性和使用性能有很大的危害。電焊接前用等離子清洗機處理，可去除焊縫表面的有機物、微粒等殘留物，使焊縫表面變得不平整，從而改善接焊接質量。
3、等離子表面處理設備處理鋰電池組件外膠：鋰電組裝過程是將幾個充電電池模塊串聯(lián)成一系列并聯(lián)電路，從而產生鋰電池組。為了保持電源線路和絕緣層的安全，在此過程中，一定要在外部貼上充電電池來提高應用的安全系數。此前，請應用等離子清洗機對絕緣板、端板、PET膜等零件進行清洗。等離子化處理可以徹底清潔污垢表面，使表面變得不光滑，并提高強力膠或強力膠的粘合力。
經過多年的發(fā)展趨勢，我國動力鋰電池產業(yè)鏈已初具規(guī)模，但仍存在技術實力和研發(fā)能力不強、不能再充分利用等問題。相信伴隨著技術標準的提高，對等離子表面處理設備要求將會提出更加細致多樣的規(guī)定。汽車鋰電池在生產過程中等離子表面處理設備能發(fā)揮什么作用00224462