動力系統(tǒng)與控制系統(tǒng) – 提升汽車電子產(chǎn)品的可靠性 ?
汽車動力與控制系統(tǒng)中使用了大量具有復(fù)雜功能的電子系統(tǒng),而這些汽車電子產(chǎn)品需進行可靠密封以提升元器件防潮、防腐蝕的能力。而在這些關(guān)鍵工藝中,等離子體表面處理工藝可以有效清潔、活化電子產(chǎn)品表面,提升后續(xù)注塑、灌膠工藝的結(jié)合力與可靠性,減少分層、針孔等不良的發(fā)生,從而保證電子系統(tǒng)安全高效的運行。
車燈 -?提升不同材料粘接性密封牢固 ,耐久使用?
現(xiàn)在汽車大量采用高品質(zhì)的LED車燈,在其生產(chǎn)過程中的多個環(huán)節(jié),如金屬蒸鍍、殼體粘接前,使用等離子體表面處理技術(shù)可以提升材料間的結(jié)合力與車燈的整體密封性,避免關(guān)鍵區(qū)域遭到水汽侵蝕,提升車燈的使用壽命。
密封條 -?提升涂層及植絨粘接性
使密封條更好的起到防風(fēng)雨,防噪音的作用。為了達到這個效果,需要在其表面噴涂功能性涂層。在使用噴涂技術(shù)之前,先進行等離子體預(yù)處理,可以提升產(chǎn)品良率,增強涂層粘合力及均勻性。
汽車擋風(fēng)玻璃 -?環(huán)保無底涂安裝工藝
汽車擋風(fēng)玻璃在安裝時,需要把玻璃面板邊緣與車身進行粘接?,F(xiàn)在,使用等離子體預(yù)處理工藝,取得更好的粘接力,無VOCs,無化學(xué)排放。而在傳統(tǒng)工藝中,必須要用化學(xué)底涂層來處理這種涂有陶瓷的玻璃表面,這些底涂層溶劑的揮發(fā)物會在車輛生產(chǎn)及日常使用中會散發(fā)到車中及環(huán)境中。
汽車內(nèi)飾 -?高效精確對復(fù)雜結(jié)構(gòu)的汽車件進行預(yù)處理?
等離子體技術(shù)可在噴漆、包覆、模內(nèi)裝飾或模內(nèi)標(biāo)貼之前,對具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的汽車內(nèi)飾件,對儀表板、車門或其它內(nèi)飾部件進行精確而快速的預(yù)處理,可獲得快速而均勻的表面活化。
處理過程僅需諸如空氣、氧氣、氬氣等工藝氣體,避免了傳統(tǒng)預(yù)處理工藝中對化學(xué)有機溶劑的使用,安全且環(huán)保。
汽車外飾 -?功能復(fù)合材料的表面活化
現(xiàn)在的汽車外飾有不同的材料組成,從定制的金屬到復(fù)合材料,玻璃纖維增強塑料再到復(fù)合材料,而這些原材料都有著極為不同的表面性質(zhì)。等離子表面處理設(shè)備可以將這些材料穩(wěn)定高品質(zhì)的結(jié)合。?
目前,隨著消費者對現(xiàn)代化汽車的高性能,良好的舒適性和駕駛的安全性的期望和越來越高,汽車的制造商也在進行更深入和更高的技術(shù)要求。等離子體表面處理技術(shù)作為高品質(zhì),無VOCs, 無化學(xué)排放的基本前提的工藝處理。除了在上述的一些代表性的關(guān)鍵領(lǐng)域進行運用,還深入到汽車制造中更多的領(lǐng)域,因此被業(yè)界的生廠商們所采用,成為了現(xiàn)在各個生產(chǎn)流程比不可少的一部分。